中新网10月23日电 据华奥星空报道,2006年F1大奖赛收官之战今天凌晨在巴西因特格拉斯赛道开战,经过71圈的比赛之后,法拉利车队的巴西车手马萨以1小时31分53秒751拿下自己职业生涯的第2个分站赛冠军,同时也是巴西车手时隔13年之后重新在本土夺冠,而本场比赛后即将退役的车王舒马赫最终获得第4名。
雷诺车队的阿隆索本站比赛夺得亚军,他以积133分的成绩,蝉联F1世界冠军,同时雷诺车队也蝉联了车队年度总冠军。本站比赛结束后,F1将结束一个时代。这是“车王”舒马赫职业生涯的最后一场比赛。另外在下赛季米其林轮胎和考斯沃斯引擎也将退出F1赛事。明年的比赛,将采用单一轮胎赛制,米其林的竞争对手普利斯通成为唯一轮胎供应商?妓刮炙挂嬉惨蛭陀枚任侍,遭到各个车队弃用。
在昨天的排位赛中,马萨以1分10秒680,拿到杆位。莱克宁、特鲁利分列2、3。阿隆索第4,费斯切拉第6。由于舒马赫的赛车在第三阶段发生故障,退出了排位赛,最终只能排在第10。
五盏红灯熄灭,发车后马萨守住了第一的位置,韦伯的赛车遭到队友罗斯伯格碰撞后尾翼脱落,退出比赛。第10位发车的舒马赫上升到第8。同时罗斯伯格的赛车滑出赛道撞上护墙,赛车撞成碎片,安全车出动。比赛刚刚开始,威廉姆斯车队的两名车手双双退出,最后两部搭载考斯沃斯引擎的赛车完成使命。
在安全车带领了5圈之后,比赛恢复正常。第8圈,舒马赫突然加速超过费斯切拉,但是费斯切拉顽强的守住位置,与舒马赫的赛车发生轻微碰撞。左后轮胎爆胎,他不得不驶回维修站更换轮胎,出站后排在第20位。第12圈,拉尔夫退赛。13圈过后,退赛车手有:库塔、特鲁利、拉尔夫-舒马赫、韦伯和罗斯博格。18圈过后,马萨领先第二名莱科宁10秒067。舒马赫排在第17位。
第24圈,马萨第一次停站。出站后排在阿隆索和巴顿之后。2圈之后,巴顿和阿隆索分别进站,马萨重回第一。30圈过后,马萨领先第三的阿隆索18秒888。舒马赫上升到第13位。1圈过后,舒马赫超过多恩伯斯。第35圈,德拉罗萨进站,他成为最后一个进站的车手,他的战术是1次进站。阿隆索上升到第二位。舒马赫超越海菲尔德,上升到第8位,1圈过后他创造了1分12秒438的单圈最快成绩!第41圈,舒马赫轻松超越库比卡。
第47圈,舒马赫第二次进站。50圈过后,舒马赫超过巴里切罗,排在第7位。第52分,马萨第二次进站。出站后仍然排在第1位。第54圈,阿隆索第二次停站。比赛最后10几圈,舒马赫一直处于费斯切拉之后,第62圈,舒马赫超越费斯切拉,同时费斯切拉也将赛车驶出赛道。第64圈,海菲尔德赛车失控,撞上护墙退出。第68圈,舒马赫在塞纳弯,超越莱科宁,上升到第4位,第70圈舒马赫刷新了1分12秒162的单圈最快成绩。
舒马赫在排位赛发生故障,又在刚刚发车发生碰撞的情况下在第17位,一路直追到第4位。车王的最后一场比赛如此经典。再见,迈克尔!(张天龙)