兩岸“大三通”今日全面啟動(dòng),海運(yùn)直航、空運(yùn)直航、直接通郵,60年隔海相望不相通,終成記憶。周末包機(jī)擴(kuò)大為平日包機(jī),截彎取直的新航路,74個(gè)開放港口,兩岸“一日生活圈”成為現(xiàn)實(shí)!按笕ā睍r(shí)代的來臨將給兩岸民眾往來帶來怎樣的影響?運(yùn)輸成本的降低和運(yùn)輸效率的提高將給臺(tái)灣企業(yè)帶來哪些利好??jī)砂督?jīng)貿(mào)互動(dòng)又將呈現(xiàn)怎樣的新形態(tài)?《新聞1+1》為您解析。
演播室主持人(王躍軍):
您好,歡迎收看今天的《新聞1+1》:
節(jié)目開始,給大家念一封30年前的信:
親愛的臺(tái)灣同胞,今天是1979年元旦,我們代表祖國(guó)大陸的各族人民,向諸位同胞致以親切的問候和衷心的祝賀。從1949年臺(tái)灣同祖國(guó)不幸分離以來,我們之間音訊不通,來往斷絕,祖國(guó)不能統(tǒng)一,親人無從團(tuán)聚,民族、國(guó)家和人民都受到了巨大損失,所有中國(guó)同胞以及全球華裔無不盼望早日結(jié)束這種令人心痛的局面。
巖松,這是1979年1月1日全國(guó)人大常委會(huì)的《告臺(tái)灣同胞書》,那個(gè)時(shí)候你我還都是孩子,現(xiàn)在30年過后了,當(dāng)時(shí)的一些期許目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,實(shí)現(xiàn)了兩岸的“三通”,30年前的事情和今天的事情比較起來有什么感受?
白巖松(新聞?dòng)^察員):
其實(shí)30年前的時(shí)候,我們開始記住“三通”這個(gè)字眼,但是在我們心里頭一直覺得什么時(shí)候能夠?qū)崿F(xiàn)它,但是當(dāng)今天已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn),激動(dòng)之中又有一些平靜,我覺得這意味著一種真正的進(jìn)步。從表面上看今天開始的全面的“大三通”,我們可以省時(shí)間了,可以省錢了,尤其是對(duì)未來兩岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,度過金融危機(jī)等等都有極大的好處,但其實(shí)透露一個(gè)更加大的利好就是互相信任,然后互相對(duì)未來有信心。
主持人:
接下來我們就來看一下今天的《新聞聯(lián)播》就兩岸“三通”的報(bào)道。
(播放短片)
(新聞片段)
主持人:
根據(jù)海協(xié)會(huì)與;鶗(huì)上個(gè)月在臺(tái)北簽署的有關(guān)協(xié)議,兩岸海運(yùn)直航、空運(yùn)直航和直接通郵今天正式起動(dòng)。
王亞民(中央臺(tái)記者):
這里是天津東疆港集裝箱碼頭,今天新煙臺(tái)輪和大洋洲輪兩艘集裝箱船從這里出發(fā),前往寶島臺(tái)灣,那么它們的啟航也將開啟兩岸海上直航新的一頁。
主持人員:
五,四,三,二,一,啟動(dòng)。
解說:
今天,兩岸多家海運(yùn)公司先后發(fā)出各自的兩岸海運(yùn)直航船舶,大陸63個(gè)港口與臺(tái)灣11個(gè)港口間海運(yùn)直航全面展開。
李姿瑩(臺(tái)灣東森臺(tái)記者):
為了迎接兩岸直航,在高雄、臺(tái)中以及基隆港都會(huì)來舉辦一個(gè)盛大的儀式,大家現(xiàn)場(chǎng)可以看到貨輪已經(jīng)停靠了碼頭,而且在貨輪上面,這個(gè)貨物已經(jīng)是堆的滿滿滿,可以說是為了兩岸的直航來迎接一個(gè)好兆頭。
王毅(國(guó)臺(tái)辦主任):
海上直航將使兩岸之間的往來更加便捷,聯(lián)系更加緊密,并將為兩岸關(guān)系和平發(fā)展提供新的重要的動(dòng)力。
李家祥(中國(guó)民航局局長(zhǎng)):
我宣布,海峽兩岸空中雙向直達(dá)航路正式開通。
馬千君(中央臺(tái)記者):
今天早上八點(diǎn),東航的MU2075航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛前往臺(tái)北,從而拉開大陸航空公司經(jīng)兩岸直達(dá)航路前往臺(tái)灣的常態(tài)客運(yùn)包機(jī)序幕。
(海峽兩岸空管部門第一次直接通話)
民航上海區(qū)域管制中心管制員:
海峽兩岸空中直達(dá)航路的保障工作已經(jīng)就緒,可以提供空中交通管制服務(wù)。
臺(tái)北區(qū)域管制中心管制員:
是的,臺(tái)北區(qū)管中心海峽兩岸空中直達(dá)航路的準(zhǔn)備工作也已完成,可以提供飛航管制服務(wù)。
解說:
今天,大陸的上海、天津、廣州、深圳和臺(tái)灣的桃園、臺(tái)北松山航點(diǎn)相繼啟動(dòng),臺(tái)灣海峽北線空中雙向直航航路開通后,能夠有效縮短臺(tái)灣至大陸北部和中東部城市的空中飛行距離,對(duì)增進(jìn)兩岸同胞福祉具有重要意義。
(北京航空郵件交換中心首都國(guó)際機(jī)場(chǎng))
主持人:
海峽兩岸全面直接通郵正式啟動(dòng)。
張蔭(中央臺(tái)記者):
現(xiàn)場(chǎng)的嘉賓投下了第一批從北京直航到臺(tái)北的信件,不用再轉(zhuǎn)到澳門。從而結(jié)束了30年來兩岸的信件需要轉(zhuǎn)到第三地的歷史,同時(shí)郵政業(yè)務(wù)也進(jìn)一步擴(kuò)大到了包裹、快遞以及匯兌。
解說:
上午9點(diǎn)30分左右,臺(tái)灣復(fù)興航空和大陸東方航空的首班包機(jī)相繼抵達(dá)上海浦東和臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)。
臺(tái)北乘客:
時(shí)間比較省,等于說花的時(shí)間,等于說光坐飛機(jī)的時(shí)間就會(huì)少好多,心情上就已經(jīng)舒坦多了。
上海乘客:
非常高興,現(xiàn)在價(jià)格也便宜了,比原來降了一半多,希望以后兩岸關(guān)系越來越好,對(duì)我們老百姓有利。
請(qǐng) 您 評(píng) 論 查看評(píng)論 進(jìn)入社區(qū)
本評(píng)論觀點(diǎn)只代表網(wǎng)友個(gè)人觀點(diǎn),不代表中國(guó)新聞網(wǎng)立場(chǎng)。
|
·新聞背景:海峽兩岸“三通”
·看好"大三通"商機(jī) 太倉(cāng)港擬設(shè)對(duì)臺(tái)自由貿(mào)易港區(qū)
·臺(tái)灣媒體聚焦兩岸大三通 成最熱門的報(bào)道題材
·中新時(shí)評(píng):兩岸美夢(mèng)成真 “三通”開啟新篇
·兩岸“大三通”時(shí)代開啟 臺(tái)各界期待為民興利
·盤點(diǎn)兩岸首日"大三通":直航通郵提供了巨大方便
·福建拓展兩岸海上直航 繼續(xù)創(chuàng)建"小三通"優(yōu)勢(shì)品牌
圖片報(bào)道 | 更多>> |
|
- [個(gè)唱]范范個(gè)唱 張韶涵助陣破不和傳言
- [情感]男子街頭菜刀劫持女友
- [電影]《非誠(chéng)勿擾》片花
- [國(guó)際]烏克蘭議員在國(guó)會(huì)比試拳腳
- [娛樂]庾澄慶說沒與伊能靜離婚
- [星光]小S臺(tái)北性感代言
- [八卦]江語晨與周杰倫緋聞成焦點(diǎn)
- [科教]南極科考雪龍船遭遇強(qiáng)氣旋
-
-臺(tái)灣人看大陸:信任在大陸是一種稀缺資源
-仁安羌大捷70年 兩岸遠(yuǎn)征軍后人緬甸建碑
-民進(jìn)黨反馬英九游行 重拾街頭路線? 臺(tái)當(dāng)局回應(yīng)
-臺(tái)報(bào):臺(tái)愿意大陸引水金門 兩岸和平協(xié)議通關(guān)口令
-臺(tái)北議會(huì)解釋陸客為何只能走后門:屬分流管理
-蔣經(jīng)國(guó)逝世25周年 馬英九吳敦義赴頭寮謁陵(圖)
-臺(tái)灣彰化縣長(zhǎng)卓伯源胞弟疑涉收賄遭羈押禁見(圖)
-民進(jìn)黨稱13日游行超10萬人 無對(duì)策恐難擴(kuò)大支持
-臺(tái)一女子丟失錢包收奇怪包裹 警調(diào)侃:寄回去(圖)
-臺(tái)大學(xué)教授賣學(xué)位騙千萬 教育部門怒批:害群之馬