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　　北京地鐵始建于1965年7月1日，1969年10月1日第一條地鐵線(xiàn)路建成通車(chē)，使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。

　　在1950年代末期中國(guó)與蘇聯(lián)的關(guān)系惡化后，中國(guó)開(kāi)始規(guī)劃在北京、沈陽(yáng)、上海三座重要城市修建地鐵，以作為平戰(zhàn)結(jié)合的戰(zhàn)備防御手段。北京地鐵首先開(kāi)工，一期工程于1965年7月1日開(kāi)工建設(shè)，其線(xiàn)路沿長(zhǎng)安街與北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū)，連接西山的衛(wèi)戍部隊(duì)駐地和北京站，采用明挖填埋法施工。全長(zhǎng)23.6公里，設(shè)17座車(chē)站和一座車(chē)輛段(古城車(chē)輛段)，1969年10月1日建成通車(chē)。根據(jù)規(guī)劃，北京地鐵在戰(zhàn)時(shí)可以每天運(yùn)送5個(gè)陸軍整編師的兵力自西山運(yùn)至北京市區(qū)。沈陽(yáng)和上海的地鐵計(jì)劃，后來(lái)都耽擱下來(lái)。

　　由于屬于戰(zhàn)備工程，北京地鐵在通車(chē)后很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不對(duì)公眾開(kāi)放，需憑介紹信參觀及乘坐。

　　圖：1965年7月1日，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人朱德、鄧小平、彭真、李先念等同志參加北京地鐵的開(kāi)工典禮。