北京地铁15号线是连接北京市区和北京东北郊顺义区的一条地铁线。2011年12月底，这条地铁线一期二段，也就是顺义区南法信至俸伯的四座车站即将开通，并与一年前开通的15号线一期一段——也就是望京西至后沙峪段贯通运营。届时，乘客仅需花费2块钱，就可以在40分钟内从大约30公里外的顺义到达邻近北京东北四环的望京西站。
【同期声】地铁十五号线顺义站区 安全副站区长 王玥
北京地铁15号线是连接北京市区和北京东北郊顺义区的一条地铁线。2011年12月底，这条地铁线一期二段，也就是顺义区南法信至俸伯的四座车站即将开通，并与一年前开通的15号线一期一段——也就是望京西至后沙峪段贯通运营。届时，乘客仅需花费2块钱，就可以在40分钟内从大约30公里外的顺义到达邻近北京东北四环的望京西站。
【同期声】地铁十五号线顺义站区 安全副站区长 王玥
一期东段后四个站开通以后
从俸伯到望京西的时间大概在40分钟左右
这样比较方便周边居民的出行
同时也减小了京密路这条主干道
地面交通的压力
这样很多人就可以选择地铁出行
【正文】近日，中新社记者专程赶到顺义区的南法信车站，提前体验了即将开通的15号线地铁顺义段。试运行列车缓缓驶入站台，屏蔽门开启，干净淡雅的紫罗兰色车厢映入眼帘。列车向东开往顺义站，速度逐渐加快，记者感觉晃动不大，在没有任何倚靠的情况下，仍然能够平稳地站在车厢内。
到达顺义站，记者发现这里的设计造型也与其他站有所不同。据了解，考虑到客流和位置等因素，直径53米的圆形站厅是一般车站面积的两倍以上，有利于快速疏散人流。
【同期声】地铁十五号线顺义站区 安全副站区长 王玥
咱们这个郊区线客流周期性非常强
就像八通线早晨的客流基本都是进城的
晚上客流基本都是出城的
咱们这条线(15号线)现在也存在这种问题
特别是石门站和顺义站
这两个站是地处顺义区的中心部位
这块我们有一个预测
石门站开通初期
估计日客流会在三万人以上
顺义站也差不多是这种情况
【正文】作为贯穿北京北部的横向干线，地铁15号线全长约40.8千米，计划分三段开通。望京西至后沙峪的9站已开通一年，向西延伸至清华东站的部分预计将在2014年12底开通。
记者张楠 马冠朴北京报道
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