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　　19日11时40分，由成都飞往郑州的CA4271航班飞向天空，这是成都双流国际机场当日起飞的第一架飞机。至此，因浓雾被关闭达6个多小时的双流机场全面恢复开放。

　　继18日双流机场遭受近年来最为严重的浓雾袭击后，19日，一场更为严重的浓雾再次袭来，造成机场航班飞行计划被彻底打乱。浓雾直接造成近200个进出港航班延误，16个进出港航班被取消或合并，14个进港航班备降昆明、贵阳、重庆等周边机场，1.5万多名旅客受阻于机场。

　　双流机场党办工作人员吕俊明介绍说，18日的浓雾造成机场所有航班整体顺延，虽经多方努力，仍有11个航班未执行完当日飞行任务。19日5时30分左右，浓雾接踵而至，机场的能见度仅有10米左右，远远达不到航班起飞时500米的要求，机场被迫再次关闭。

　　据了解，双流机场19日安排的飞行计划有近500个航班。再度降临的浓雾对上一日飞行任务尚未完成的双流机场来说，无异于“雪上加霜”，所有航班被迫再次顺延。为此，最高级别的三级预警信号再次发布，这也是双流机场连续两天发布最高级别的预警信号，在双流机场的历史上尚属首次。

　　按照大面积航班延误处置预案，双流机场地面服务人员全力协作，积极做好滞留旅客的安抚和解释工作，随时公布航班延误和天气信息，并及时地为滞留旅客配送开水、餐食等，对上一日滞留的旅客也及时地安排了食宿。

　　双流机场紧急启动了二类盲降系统，使航班的正常起降至少提前了2个小时。连续浓雾还使急需出港的大量货物积压。航班恢复后，在积极疏散旅客的同时，机场优先安排水产品等鲜活货物运出，力争将大雾造成的损失降至最低。

　　民航气象部门提供的信息显示，19日的大雾天气主要是由于地面湿度大而形成了辐射雾，预计20日还可能会发生雾天。记者19日13时30分从双流机场了解到，目前各出口港航班正依次、有序地起降，预计当晚需加班加点才能完成全天的航班飞行计划。（记者杨三军）