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2006年7月24日,黑河铁路(集团)公司正全力抢修因突发暴雨造成的铁路断道。 中新社发 邱齐龙 摄
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中新社北京八月三日电 来自国家铁道部紧急电视电话会议的消息说,今年入汛以来,全国铁路京广、京九、陇海、浙赣、兰新、包兰等二十五条主要干线水害断道一百零一次,累计中断行车六百四十七小时二十二分。 在严重的洪涝灾害面前,全国各铁路局按照国家铁道部防洪工作部署,严格执行汛期安全行车措施,以旅客列车安全为重点,周密组织,严防死守,基本实现了断道不翻车、不死人的防汛目标。 针对即将到来的严重雨情、灾情和目前防汛工作存在的困难和问题,铁道部召开全路防洪工作紧急电视电话会议,对铁路防汛抗洪工作进行再部署,把各单位主要领导人确定为汛期防汛安全的第一责任人,要求把当前防汛安全工作作为首要任务抓紧、抓实、抓好,遇有暴雨天气,主要领导人要立即到岗,昼夜值班,分管领导要包保负责,业务部门要分工负责,落实到人。 据悉,京广、京九、浙赣、京沪、陇海等繁忙干线被铁道部确定为防汛重点,严格执行汛期安全行车措施。各单位被要求密切关注铁路上游水库的运用情况,建立及时、畅通的信息联系渠道;要抓好营业线施工中的防汛工作,预先制定可靠的安全防护措施。 铁道部下达“铁”命令说,一旦主要干线发生水害断道,各单位要立即赶赴现场组织抢险。水害抢通后,相关部门要对水害临时加固地段、水毁设备等水害慢行处所,及时补强、加固,避免再次发生或衍生水害,在确保安全的前提下,逐步提高行车速度,最大限度减少水害对运输的影响。 |
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相关专题:2006年夏季中国洪涝灾害 |
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