中新社上海四月四日电 题:国际邮轮热上海
中新社记者 褚婷婷
开埠一百六十多年,东海之滨的上海,曾因浦江上的船来船往而商客云集;如今,转移了货运功能的浦江,又开始酝酿国际旅游热潮,北外滩崛起一座以邮轮码头设施为主的国际水上客运中心,迎接国际邮轮到港,并由此催热上海邮轮经济。
记者日前从上海国际港务集团获悉,目前已基本建成三个邮轮泊位的上海港国际客运中心,将于今年七月三日投入试运行,并迎来欧洲顶级豪华邮轮——意大利歌诗达邮轮集团旗下的“阿雷格拉号”豪华邮轮,而更多的国际邮轮还将随着该客运中心的全面建成纷至沓来,上海因此将成为国际邮轮航线新热点。
据悉,可以载客一千人的“阿雷格拉号”豪华邮轮将第一次以上海为母港,开辟上海—日本长崎—韩国济周岛的邮轮定班航线,计划每年将在该航线接待五万五千名从上海港口登陆的游客。专家介绍,当一个港口都市被定位为某些邮轮的母港时,该区域就会受到邮轮经济的较大影响。除了带来消费收入外,邮轮在港口需要提供的相关服务,包括邮轮的维护与修理等,都需要一定的支出,这些为相关产业开辟了一个可观的新市场,也增加了一定的就业岗位。
上海国际港务集团董事长陆海祜先生表示,邮轮经济已经成为世界上一些港口城市的重要增长点,而世界上诸多港口的邮轮经济也都发展得很好,上海的邮轮经济才刚起步,国际水上客运中心的建设只是其中的一部分。他介绍,位于上海北外滩原高阳港区码头的上海港国际客运中心,占地约十六万平方米,拥有八百八十米码头岸线,可同时?咳野送蚨旨豆视事只蛩乃胰蚨旨队事,星级酒店、商业、办公设施一应俱有。此外,由于码头位于北外滩市中心地段,因此出入港口的游客能十分便捷地游览市区景点或出行到周边省市。
目前,国际上诸多邮轮公司对该客运中心建设表示高度关注,并表达了往来意向,此间“阿雷格拉号”豪华邮轮是其中第一艘靠港轮。二○○八年上海港国际客运中心正式建成投入运行后,每年可承接一百万名国际观光者的接待服务。
近年来,乘坐国际豪华邮轮旅游逐渐成为一种时尚的旅游方式,正被越来越多的人所青睐,不仅越来越多的国际人士青睐搭乘邮轮漂洋过海到上海、到中国旅游,生活水平不断提高的中国人选择惬意的水上航线境外游也日趋普遍。
统计数据显示,二○○五年,出入上?诎兜墓屎阑事侄啻锒逅掖,随船出入境旅客、员工数高达七万七千人次,与上一年坐豪华邮轮来沪的人次相比,增长了百分之一百五十。业内专家预计,上海港的邮轮旅客运量三年内将达五十万人次,到二○一○年可达三百万人次。