文/诸葛瑞鑫

　　近年来，随着互联网技术的快速发展，平台经济领域涌现出大量新就业形态劳动者，外卖骑手、快递员、家政人员、网约车司机等从业者人数快速增长。

　　不过，新兴就业群体也面临高职业风险，随着国家政策不断完善，多地也积极探索各项保障措施。

　　多地积极探索保障措施

　　近年来，政府、企业与社会各界已在积极探索多元化解决方案，应对新就业形态劳动者面临的劳动关系模糊、社保不足、职业伤害风险等挑战。

　　2021年人社部等八部门联合发布《关于维护新就业形态劳动者劳动保障权益的指导意见》，明确了平台责任、报酬、休息、职业伤害保障等问题。

近日，人社部又印发《新就业形态劳动者休息和劳动报酬权益保障指引》《新就业形态劳动者劳动规则公示指引》《新就业形态劳动者权益维护服务指南》，多方面保障网约配送、出行、运输、家政服务等新就业形态劳动者的合法权益。

不少地方也在积极探索，出台政策保障新兴就业群体。

　　上海：采用“全国一体申报、本市串联处理、信息集成共享”模式，整合职业伤害保障业务。一次性伤残补助金、伤残津贴、一次性津贴以及生活护理费等待遇均已实行“免申即享”。

　　四川、北京等地：探索引入商业保险机构参与职业伤害确认、劳动能力鉴定、待遇给付等业务环节，建立起“人社、商保、平台企业”三方沟通协作机制，更高效地开展职业伤害保障相关业务办理。

　　2024年9月3日，在山东省滨州市博兴县城区一处“户外劳动者驿站”，一名外卖员在取用免费饮用水。中新社发 陈彬 摄

　　厦门：今年出台了《厦门市做好新就业形态劳动者权益保障工作若干措施》，在全国率先高规格构建起协同联动的工作机制，并成立全省首家新就业形态劳动者权益保障服务中心。2023年9月，厦门在全省首推“益鹭?！保戮鸵敌翁投咛峁┲耙瞪撕ΡＵ?，减轻平台企业经济负担。至今年7月，“益鹭?！币鸦菁?7916人，投保时长达171.53万天次。

　　广东：今年6月1日起执行的《关于单位从业的灵活就业劳动者等特定人员参加工伤保险的办法》，将工伤保险参保范围由原8类特定人员拓展为10类参保群体。在2021年4月实施的政策文件基础上，增加了未与从业单位建立劳动关系的“基层快递网点从业人员”和“运输司机和乘务人员”两类参保群体。

　　此外，平台也在积极响应保障新就业形态劳动者的职业安全。

　　58同城高级副总裁李子健接受中新社国是直通车采访时表示，58到家为每单家政服务均配置了百万级保险，全面保障用户与劳动者的人财安全，覆盖多维度风险。据统计，2024年上半年，平台理赔成功率高达97%。同时，采取严格资质审核和定期培训机制，有效减少事故风险，提升服务质量。

　　美团自2022年7月起在人社部指导下在北京、上海、广东等七省市启动职业伤害保障试点，并为骑手承担保费。目前，职业伤害保障在试点区域内已覆盖450万外卖骑手，实现每单必保、每人必保；同时不断完善现有商业保险形式，确保100%骑手覆盖商业保险。为解决骑手“进门难、充电难、休息难、就餐难”等实际困难，美团联合街道、社区、物业企业等社会各界力量，推动近600个小区加入“骑手友好社区”，推动小区开门指路，为骑手提供友好社区路线图、休息驿站、停车位等服务设施，并与物业服务企业合作，推出“骑手友好社区通行解决方案”，骑手可扫码一键登记、便捷进入小区，目前累计使用骑手人数已超过88万。

　　如何构建更坚固的“?；ど　保?/strong>