由于美国宇航局总部下令削减火星车项目预算,科学家被迫决定,目前正在火星超期服役的两辆火星车中,“勇气”号将?吭诨鹦悄炒π逼律辖搿靶菝摺弊刺盎觥焙乓步黄认拗苹疃。
目前,维持两辆火星车运行每年的花费为2000万美元。美国“太空网”24日报道说,根据美国宇航局总部已经下达的命令,2008财年(到9月底结束)的下半年,火星车项目预算将削减40%。
这一坏消息令项目科学家沮丧不已。项目首席科学家、美国康奈尔大学的史蒂夫·斯奎尔斯说,40%的削减“太大了”。经过计算,项目小组很快发现,削减40%就意味着,其中一辆火星车必须停止一切科学探测活动。
斯奎尔斯说,虽然目前两辆超期服役的火星车都还在运转,但他们被迫选择停止其中一辆,即“勇气”号的活动。目前“勇气”号正在火星一处有日照的斜坡处停留。它原本准备在这里过冬,并收集火星大气测量数据。现在看来,它可能要在这里完全停工,进入“休眠”模式。
“机遇”号目前正在火星赤道附近的一个大坑考察,原先地面控制人员每天向其发送探测指令;鹦浅迪钅烤碓己·卡拉斯说,现在他们可能要改为隔天发送指令,以减少整体开支。
“勇气”号和“机遇”号于2004年初先后登陆火星。原先设计探测寿命仅为90天,但实际两辆火星车均已在火星上辛勤探测4年多。其间,它们发回了无数宝贵的火星图像等探测数据,令科学家和公众惊叹不已。借助这两辆火星车的探测,科学家不断发布有关火星地质构成等方面的最新消息,甚至还发布了火星曾经可能有水的最新证据。
面对预算削减,项目科学家深感心痛,斯奎尔斯等人强调说,目前两辆火星车还都算能运转,都在进行科学探测,科学家还有很多方面的课题需要它们去探索,因此现在任何的经费削减都“不是时候”。(张忠霞)
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