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中新网伦敦3月22日电 瑞士正在兴建连接该国苏黎世与意大利米兰的高速铁路系统,最大特色除铁路全线都维持海拔五百米的高度外,还包含一条长达57公里的全球最长隧道。 英国广播公司报道称,基于;ぐ⒍八股角肪秤肟ǔ祷踉税踩缦崭叩目悸牵由习⒍八股角娜鹗渴ジ绱锼淼篮头ü桌史逅淼婪直鹪2001和1999年发生重大火灾,阿尔卑斯山区周遭国家政府以铁路替换公路货运的压力越来越大。 瑞士早在1994年就在全国公投中,通过将该国所有货运改由铁路输送。这当然无法在一夜之间实现,但被喻为21世纪工程之光的这个瑞士高铁系统,正逐渐成形。 这个系统全线维持统一高度,可让火车以高达二百多公里的时速行驶,往返于苏黎世和米兰之间的时间可从当前的4小时大幅减至2.5小时,比空中交通快。 据称,这条高铁系统的兴建预算已从8亿美元追加至将近105亿美元,且不可能在2018年前竣工。 |
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