7月31日,北京市政集團(tuán)四公司施工的新北京南站南廣場亮相。旅客由廣場可直接進(jìn)站,出站則走廣場下面的大廳通道,有4部自動(dòng)扶梯與地面相連,方便旅客換乘72路、529路、652路、特5等公交車。 中新社發(fā) 追影 攝
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7月31日,北京市政集團(tuán)四公司施工的新北京南站南廣場亮相。旅客由廣場可直接進(jìn)站,出站則走廣場下面的大廳通道,有4部自動(dòng)扶梯與地面相連,方便旅客換乘72路、529路、652路、特5等公交車。 中新社發(fā) 追影 攝
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昨日上午8時(shí),北京站、北京西站、天津站同時(shí)開賣京津城際車票。而北京南站由于售票系統(tǒng)尚未完成調(diào)試,并未如期售票,令不少買票者撲空。
鐵道部在前日的新聞發(fā)布會(huì)上宣布,7月31日上午8時(shí),南站將開始發(fā)售8月1日的京津城際車票。昨日上午7時(shí)許,南站南進(jìn)站口大門外,已聚集了不少前來買票的市民。
“不是說開始賣票了嗎!泵鎸Ρ0驳淖钄r,準(zhǔn)備進(jìn)站的市民很奇怪。保安反復(fù)解釋,目前未接到開始售票的任何通知。
隨后,工作人員在門口貼上了大幅告示:“由于南站售票系統(tǒng)仍在調(diào)試,今日不會(huì)發(fā)售車票,請市民到北京站和北京西站購票!惫ぷ魅藛T解釋說,今日南站正式啟用時(shí),售票系統(tǒng)肯定會(huì)準(zhǔn)備就緒。
得知南站不售票后,買票者紛紛趕往北京站、北京西站。
昨日上午8時(shí)整,北京站售票大廳11、12、106號窗口開始售票。一些等候購票的乘客迅速在3個(gè)窗口下排起長隊(duì)。
8時(shí)03分,市民王先生買到了3張一等座車票。他說,準(zhǔn)備體驗(yàn)一下首班車,另兩張票收藏。為了買票,他前晚8時(shí)來到北京站等候。
票樣 車票棄紙質(zhì)用磁卡
京津城際列車的火車票票面為淺藍(lán)色,大小與普通火車票無異。不同的是,車票一改往日紙質(zhì)而采用磁卡,票面前部安裝有磁條,列車班次、車票價(jià)格等全記錄在內(nèi)。
票面上車次編號采用字母“C”加4位阿拉伯?dāng)?shù)字,背面印有鐵路旅客乘車須知。
提示 檢票時(shí)須插入車票
旅客進(jìn)站時(shí),每個(gè)安檢口前都設(shè)有自動(dòng)檢票閘機(jī),與地鐵里的閘機(jī)不同,這些閘機(jī)側(cè)面和上面各有一個(gè)車票出入口。
旅客須將火車票插入側(cè)面入口,閘機(jī)自動(dòng)檢票后,從上方出口吐出票卡,旅客拔出車票,閘機(jī)扇門開啟,可快速通行。(記者 左林 劉澤寧 田北北)
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