- 只买票不坐车 武广高铁票竟获“藏家”青睐
武广高速铁路将于12月26日正式通车运营，19日18时起正式开始卖票，预售期为20天(含当天)。由于铁路部门此前并未宣布开始售票的信息，记者在广州火车站未看到大量购票人群，仅有三三两两“消息灵通人士”到场购票，还有一些车票收藏爱好者前来捧场。
19日18时30分许，记者赶到广州火车站售票大厅，看到东侧有两个窗口是“武广线专用售票窗”。售票员表示还没有旅客从窗口买过票。
18时55分，广州站的第一位买主出现了：一位姓刘的先生，一口气买了10张26日发车的二等票，是10时20分从广州北往武汉的G1002次车，共花去4690元。刘先生说是刚刚接到朋友来电通知，赶紧来“抢票”，因为家里有个“老人团”想去游玩武汉。
随后窗口陆续迎来买票人。一位陈姓先生买了6张VIP票，每张847元——铁路部门最早公布的票价表里并无VIP这一等级，后来在一等票780元的基础上开卖VIP票，每组车仅有16个VIP座。陈先生说：“我是做生意的，平时常常去武汉，都坐京广线的列车，单程要10小时。武广高铁要开通是件大好事，这次要专门去体验一下。”
还有不少顾客表示自己“只买票不坐车”，大都是收藏爱好者。“没打算去武汉，这张票要好好留着做纪念的�！�18时开始售票，到了20时零5分左右，窗口电脑显示26日9时发车的G1030次列车车票已全部售罄。
截至20日17时，记者采访了解到，26日当天从广州出发的武广客运专线列车票仍还有出售，而当日上午出发的武广高铁票已经基本售完。
记者从铁路部门获悉，武广高铁客运专线将实行“公交式”运营：武汉火车站每日7点25分开行首班车，末班车最晚至19点15分，始发南下列车多达23趟，平均不到31分钟就有一列高速列车开行，几乎和“公交车一样密集”。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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