- 中国民航业首度重组 两家上市公司形成新东航
中新社上海十月九日电(记者 �；萦�)中国民航史上首度涉及两家上市公司的联合重组九日取得重大进展。东航上航联合重组领导小组新闻发言人刘江波今日透露，东航和上航于九日分别召开临时股东大会，就东航上航联合重组等相关事项进行表决，各项议案均获股东高票通过。
刘江波表示，本次联合重组完成后，新东航的资产结构将得到进一步优化，规模效应将得到逐步体现，盈利能力将持续得到改善，抗风险能力将显著增强。通过资源整合，新东航在机队规模和机型布局上将更具竞争力。在此基础上，上海航空枢纽港的格局将被重塑，空港竞争力与服务保障能力将大大提升，有利于更好地服务于广大旅客，更好地服务于中国二○一○年上海世博会和上海“两个中心”建设。
此前，经过一个多月的停牌，东航和上航于七月十三日公布了重组方案，东航拟以换股吸收合并方式重组上航，交易完成后，上航的全部资产、负债、业务和人员全部进入东航，从而成为东航的全资子公司。但上海航空的品牌将会被保留，以保持业务的延续经营。由此，新东航在上海航空客运市场份额占有率也将达到近百分之五十。
据悉，东航上航联合重组方案在获得股东大会通过后，还需要上报相关监管部门并获得最终批准，方能正式进入实施阶段。
手机登陆中新网 随时随地知天下【编辑:魏恒】
商讯 >>
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved