MPV、SUV今年有望“回春”
以往,人们在关注中国乘用车的时候,更多地将笔墨落在了轿车市场,而对细分市场中的另外两大乘用车系MPV和SUV关注甚少。当车市在历经去年金融风暴洗礼后,今年MPV和SUV市场将呈怎样发展势态,它们的起伏将直接影响着今年车市最终成绩。同时,细分市场在竞争日益激烈的今天,MPV是否能扭转去年的颓势?SUV也是否能继续保持高速增长?未来,这些细分市场中,哪样的车型将受到欢迎等,都是值得大家关注的问题!
小型MPV将带动市场回暖
中国汽车工业协会的统计显示,2008年多功能乘用车(MPV)产销19.74万辆和19.17万辆,同比下降12.56%和14.68%,是去年唯一出现同比下降的细分市场。
受全球金融;跋,去年MPV遇到前所未有的增长阻力,加上近年来,国家压缩公车采购等宏观调控的原因,使去年MPV市场进入了近几年来少有的低谷。具体到各车型上来看,去年没有一款全新的国产MPV上市,整个市场还是瑞风、别克GL8、奥德赛、嘉华等的天下!
目前,MPV市场这样的格局是否能在今年发生转变?“今年有望止住去年的下滑势头,并有可能与整个市场一起回暖!币恢毕鄱喙δ艹档耐醺账,虽然去年市场下滑厉害,但还是有不少企业把目光瞄向了MPV将来的市场!
据悉,从去年开始,已有厂家未雨绸缪,为MPV开发和装备了柴油机,如瑞风、风行和景逸,未来预计还会有混合动力产品问世等,这都可能带动MPV市场的前进!
业内人士预测,未来5年中,MPV市场仍将呈稳步增长的趋势,到2010年,MPV市场需求量将达到35万辆左右,占乘用车市场的比重将超过5%!
市场将成新老共舞
随着燃油税的开征、养路费的取消,让一向视为油老虎的MPV车型节约了不少成本,从而为MPV带来更大的市场。而一些车企正是看准了这些机会,开始进入去年出现负增长的MPV市场!
据了解,高端领域,奔驰、宝马等豪华车厂家已经都宣布在今年推出高端MPV车型;中端市场上,东南汽车生产的MPV车型三菱君阁(Zinger)已经上市;在荣威平台上开发的MPV预计在下半年入市;一汽马自达也将再次引入一款MPV车型——马自达8;新奥德赛也被传要在今年上市。以此不难看出,今年MPV市场将呈一片繁荣景象!
“虽然今年上市新MPV车型不少,但未必都能挑起大梁?”王刚认为,以往上市的新车,也并没有抢到老车型的市场!
据他介绍,以前市场出现很多“改进”款的MPV,走的多为家庭兼商用或者是小公司户主和城郊市场,但这些市场都未能得到完全打开。目前,市场上跑的MPV车型仍然多是别克GL8、奥德赛、瑞风以及嘉华等车型!
东风悦达起亚相关负责人表示,今年MPV市场仍然是以老带新及新老品牌共舞的格局,即使有高性价比的车型推出,但也需要时间来培育市场。
小型MPV成未来中坚力量
受全球金融;挠跋旌妥试聪拗疲蠢凑庵窒哪茉吹墓ぞ呶抟山浴靶 比∈。
“中低端MPV依靠启动中小企业市场,将有可能成为2009年MPV市场的重点车型!狈治鋈耸恐赋,现有的高端市场已被别克GL8、奥德赛等车型占有,虽然仍有需求,但节能减排车型肯定将重点考虑!
记者查阅以往资料显示,1.6L至2.5L排量的车型,在MPV市场占有量最大,其中2.0L左右排量的车型最为抢手。这不难看出,未来低油耗及中低端的MPV将受到热捧!
“当汽车消费全面进入‘燃油税时代’,燃油经济和动力兼顾将是人们用车所追求的平衡点!弊曳治龀疲孀耪叩挠跋旌拖压勰畹睦硇曰,小型MPV及节能车型走俏市场将成为一种趋势。
(张伟)
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