尽管遭遇多重不利因素影响,上半年全国乘用车销量仍然交出了一份还算过得去的成绩单。
中国汽车工业协会7月8日发布的最新统计显示,6月份国产乘用车销量止住了前两月的下滑势头,小幅增长。上半年乘用车累计销量超过360万辆,同比增长17.07%,比上年同期22.26%的增幅明显回落。而此前全国乘联会披露的上半年国内乘用车销量(未算出口)为332.29万辆,同比仅增长14.2%。
按这样的发展势头,我国今年整车销量仍然有很大可能突破1000万辆的大关。
“在基数连年扩大的情况下,能够保持百分之十几的增长,说明我国乘用车市场总体发展形势良好!敝衅喙馗涸鹑顺啤
文表/记者 王灿彬 图/新华社发
增长最快市场仍然是SUV
不同细分市场上半年销量(单位:万辆)
上半年销量 同比
轿车 266.76 16.72%
MPV 11.14 4.09%
SUV 22.43 42.00%
交叉型乘用车 60.57 13.81%
(数据来源:中国汽车工业协会)
按照中国汽车工业协会的统计, 在乘用车的细分市场中,被称为“油老虎”的SUV增速仍然最快,今年上半年销售22.43万辆,同比增长42.00%,增速是轿车的两倍以上。
而全国乘联会的统计数据显示,在刚刚过去的6月份,国内乘用车获得517469辆的销量,同比增长13.0%,但环比却下滑1.3%。其中,轿车销量为369639辆,同比增长 11.7%,环比下滑2.02%;MPV销量为17622辆,同比增长0.8%,环比增长6.2%;SUV销量为38098辆,同比增长32.0%,环比增长7.7%;其他车型销量为92110辆,同比增长14.6%,环比下滑3.2%。上海大众超过一汽大众和上海通用,夺得了厂商组冠军。表现最为瞩目的车型为第八代雅阁,6月第八代雅阁销售了12042辆,半年累计销量为73697辆,同比增长14.36%。这是广州本田遭水淹而停产一周所取得的成绩,实在是难能可贵。北京现代悦动表现也同样出众,6月销量近1.4万辆,加上原来的伊兰特,两者的销量在2.3万辆左右。
10大畅销车型都是老面孔
车型 上半年销量 6月销量
桑塔纳 117148 16954
捷达 109547 17738
凯越 90599 15555
卡罗拉 87843 15639
QQ 79111 12073
凯美瑞 79059 10386
雅阁 73690 12035
伊兰特 70867 13986(悦动)
夏利 66658 --
乐风 63971 --
(数据来源:中国汽车工业协会,单位:辆)
中国汽车工业协会的统计数据显示,10大畅销车型仍然是老面孔,销量超过10万辆仅有捷达和桑塔纳,其中拔得头筹的是桑塔纳,销量超过11.71万辆,而捷达以10.95万辆的成绩紧随其后。这也就难怪大众中国总裁在被问到“如果朗逸销量上来以后,是否会停产桑塔纳”,他很干脆地回答:“NO”,因为巨大的销量摆在那儿。
事实上,由于新旧车型同时存在,这种排名可能还会发生变化,比如“伊兰特+悦动”的月销量在2万辆以上,“卡罗拉+花冠”的月销量也在2万辆左右,这两个组合甚至可以取代桑塔纳和捷达。
主要乘用车厂家6月及上半年销量
6月销量(辆) 同比增长 上半年销量(辆) 同比增长
上海大众 42601 2.66% 269992 21.90%
一汽大众 36000 -8.77% 268298 22.22%
上海通用 36789 0.57% 241345 7.77%
奇瑞 37994 6.54% 205471 -0.78%
一汽丰田 34797 71.43% 200194 79.48%
北京现代 34371 158.39% 164796 46.96%
东风日产 31409 27.96% 159264 24.26%
广州本田 19191 -24.22% 142347 6.89%
吉利 17652 -5.52% 121779 11.85%
长安福特 16877 -4.23% 117060 25.03%
神龙汽车 15943 8.90% 103068 1.32%
天津一汽 12563 3.18% 94936 5.17%
东风本田 14317 32.41% 84322 56.68%
广州丰田 10386 -27.65% 79061 -1.97%
东风悦达起亚 13002 91.12% 74978 41.66%
长安铃木 11237 21.57% 73726 43.97%
(仅供参考,以厂家实际公布为准)
运动型多用途乘用车(SUV)主要品牌销量排名(单位:辆)
6月排名 品牌名称 销量 排名 品牌 上半年销量
1 本田CR-V 7213 1 本田CR-V 39053
2 大地 5600 2 哈弗 28028
3 瑞虎 5247 3 途胜 26936
4 途胜 5244 4 瑞虎 23784
5 哈弗 4262 5 狮跑 14802
(数据来源:中国汽车工业协会,仅供参考)
上海通用痛失半程冠军
在上半年厂家的排名中,最大的变化莫过于2005~2007年连续三年蝉联冠军的上海通用丢掉了半程冠军的宝座。数据显示,今年上半年销量排名前三名的企业分别是上海大众、一汽大众和上海通用,其销量分别为269992辆、268298辆、241375辆,两个大众在增速和总销量上已经领先于上海通用了。事实上,今年上半年的月度销量冠军除了2月份之外,其余大都是由两个大众交替获得。上海通用后继乏力主要在于其别克品牌的增长放缓,估计只有在明年全系列车型换款的时候,上海通用才有可能夺回冠军头衔。
销售数据还显示,排名前16名的厂家半年销量共计2405577辆,同比增长 20.59%,约为乘用车总销量的2/3,起到了中流砥柱的作用。前16强中,同为日系车的一汽丰田和东风本田增长最为迅速,两者皆靠明星车型拉动,前者是卡罗拉,后者为CR-V。此外,同为韩系车的北京现代和东风悦达起亚也增势喜人,这与北京现代4月推出的新车悦动畅销不无关系。
7月销量或高于6月
“7月份是乘用车市场月正常波动的谷底!比肆崦厥槌と拇镌6月乘用车报告会上称,“因此,对7月份的期望值不要太高!钡仓赋觯7月份有23个工作日,是今年工作日最多的一个月,比去年的7月份多了一个工作日,这就可以使生产与销售增长4%以上,加上汶川地震、水灾和汽油涨价的阴影将逐步淡化,市场规模也有扩大的趋势。
饶达表示,在油价上涨之后,绝大多数人不会放弃买车,而是重新考虑买原来看中的车、还是买排量更小的车,这个时间不会很长,因此,6月份减少的销量有可能在7月份被补回来。今年第一季度国民经济增长10.6%,二季度也会超过10%,这样人们的收入就会继续较快的增加,今年人均收入平均涨幅不会只是4%~5%。过去很多次突发性事件对车市的影响都不是很大,他估计7月份国内市场销售会高于6月份,比去年同期增长10%以上。(王灿彬)
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