- 雪铁龙SUV在华暂不国产 未来更关注低油耗车型(2)
雪铁龙C-Crosser的外部设计十分具有活力，车身前脸采用了的是为大众所熟悉的V型设计。宽厚的轮眉以及造型别致的铝合金轮毂进一步突出了该车的与众不同。C-Crosser采用5＋2座位设计，搭载动力强劲和环保性出色的柴油发动机，采用四轮驱动技术。
车内方面，乘客也能从它设计巧妙的第二和第三排座椅得到很好的舒适性和便利性。因为后两排座椅可以很方便、轻松的进行折叠，并完全放在地板下面，腾出一个巨大的储物空间。此外第二排座椅在第三排折叠起来后还可以前后滑动，创造出宽敞的腿部空间。第二排座椅靠背可以60/40的分开放倒，而放倒的操作只需要轻轻按一下地板上的按钮即可。后背舱门采用上下打开的方式，下面的放下后可以承受200公斤的重量。为了增强乘客的舒适度，雪铁龙C-Crosser配置了高技术的设备。这其中包括辅助操纵和停车的倒车摄相头(reversing camera)。该装置位于车牌的上面，当车辆在倒车的过程中，照相机就会自动进行监控，而监控图像则显示在smart navigation显示屏上。
C—Crosser同时也配备了四驱系统，驾驶者可根据路况和驾驶习惯选择三种驱动模式：两轮驱动，四轮驱动和四轮中央差速器锁死驱动。为了确保在公路上和在野外都能有比较好的舒适性，悬挂方面为前麦弗逊、后多连杆的搭配方式，并标配18英寸的车轮。
【编辑:赵婕】
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我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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