上汽集團(tuán)乘用車分公司營銷部總監(jiān)蔣峻在車展期間接受本報記者專訪時表示,榮威名爵實(shí)現(xiàn)的并網(wǎng)銷售是一種多形態(tài)的整合。目前已明確的是北京等一二線城市的4S店網(wǎng)絡(luò)不會采取一刀切的并網(wǎng),而是繼續(xù)分網(wǎng)運(yùn)作,而三四線城市在并網(wǎng)銷售之后,后面還將根據(jù)實(shí)際情況統(tǒng)一標(biāo)識。
一二線城市繼續(xù)分網(wǎng)銷售
蔣峻上周告訴記者,隨著營銷體系的統(tǒng)一,榮威名爵的雙品牌戰(zhàn)略已步入佳境!澳壳盃I銷團(tuán)隊(duì)已經(jīng)初見成效。在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)層面,這兩個品牌有充分的差異化定位!
也正因?yàn)榇,所以上汽決定不采取一刀切的并網(wǎng)行動。具體的做法是,MG名爵和榮威在一二線城市的4S店網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)分網(wǎng)運(yùn)作,但是對于某些三四線城市,由于保有量很低將實(shí)行并網(wǎng)銷售的創(chuàng)新模式。“比如在北京我們沒有實(shí)現(xiàn)任何形式上的并網(wǎng),任何形式上的分銷,現(xiàn)在只有一家經(jīng)銷商,它申請的是兩個品牌的4S店,就是北京眾義達(dá),但這個是特例,在北京它是一個經(jīng)銷商想做兩家4S店!笔Y峻強(qiáng)調(diào),這些城市在沒有實(shí)行并網(wǎng)之前,各自的銷售和服務(wù)渠道依然是分開的,原則上也就不允許各店私下“串貨”。蔣峻解釋說這樣做的主要原因是在一二線城市,消費(fèi)者對品牌的關(guān)注度較高,已經(jīng)對榮威名爵有明確定位的上汽也希望在消費(fèi)者心里保持兩個品牌的差異化。
并網(wǎng)店未來可能統(tǒng)一標(biāo)識
雖然上汽已經(jīng)表示在京滬廣等一線城市不并網(wǎng),但事實(shí)上榮威上海永達(dá)店已經(jīng)整合了原來的名爵銷售!斑@主要是這個店在浦東新區(qū),而名爵店又不覆蓋這里!笔Y峻坦言,目前榮威和名爵的并網(wǎng)形態(tài)是多樣化的。此外,在已經(jīng)并網(wǎng)的地區(qū)目前雖然兩個品牌共用一個展廳,但會有非常清晰的、不同的布置和訴求。不過蔣峻透露說,隨著消費(fèi)者的逐漸熟悉,并網(wǎng)4S店可能會采取上海汽車的統(tǒng)一標(biāo)識,另外兩個品牌標(biāo)示也會在里面。(魏學(xué)珍)
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