- 马自达高管表示月销超2000辆车型即可考虑国产
在车展媒体日前马自达即召集两家合作伙伴举行媒体交流会，媒体日当天高层与媒体一对一专访，这些都表明了马自达对中国市场的重视程度。马自达中国董事长兼执行总裁太刀挂哲表示，今年中国的汽车销量肯定能突破一千万辆，而马自达今年在中国市场将实现17万辆、33%的市场增幅。
进口产品为国产探路
问：MX-5很快将在一汽马自达渠道投放，对其有何销售预期？
答：这款产品主要是为提升马自达品牌形象、扩大品牌知名度，对销量没太高期望。初期希望每月能达到100～150辆，之后逐步增加到每月300辆即可。
问：下一步马自达有什么产品国产计划？
答：国产车型需要进行大量投资，在现在的情况下马自达会谨慎考量。并且一款产品如果没有大的市场需求，具体说来马自达的标准是2000辆/月，达不到这个标准就不会国产新车型。
问：现在这些进口车型是否有国产的可能？
答：这些进口车型就是为试探市场反应引进的，达到我们的标准就会将其国产。
产品分配仍在探讨
问：注意到新闻稿中对长安马自达加入进口车网络说法改为“探讨”，是否又有变化？
答：这个只是表述问题，实际对马自达来说没有区别。只是对导入方式、产品分配上仍在探讨。因为产品线并不是越齐全越好，而需要合理地分配，两个渠道的产品要区别定位。
问：之前马自达曾有个全球“健进计划”，中国市场占什么位置？
答：原计划是2010年马自达全球实现160万辆销量，中国市场占30万辆。但由于去年开始的经济局势变化，现在这一计划已经搁置，2011年开始马自达将实行一个全新的“后健进计划”。具体计划内容还在探讨，目前无可奉告。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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