昨日,北京德润律师事务所律师刘家辉告诉记者,截至昨天,仍未收到保监会对机动车交强险保费听证申请的答复,刘律师的听证申请于4月29日送达,依照有关规定中国保监会应在20天内作出答复。
律师准备提起行政复议
刘律师表示,届时如果保监会没有表态或拒绝听证,她将于下周一向国务院法制办提起关于交强险费率的行政复议。而提出取消交强险中介代理制度,并因此向保监会提请行政复议的北京市首信律师事务所律师孙勇,也在等待保监会的答复,他提交申请的时间是5月8日,依照有关规定,保监会须在收到申请后5日内作出回复。
机动车交通事故强制责任保险制度自去年7月开始实施以来频频遭到质疑,所涉问题包括费率偏高以及制定过程不透明、无责赔付的可行性、救助基金来源等问题。近日,孙勇律师又上书保监会,发难交强险中介代理制度,认为其中存在明显暴利,提请保监会取消交强险中介代理制度。
保险中介每年收入达40亿元
保监会有关通知规定,“保险公司应选择经保险监管部门核准的中介机构开展交强险业务,手续费比例每单不得高于4%!彼镉卤硎,如果我国每年交强险保费收入在1000亿元以上,按4%计算,保险中介每年收入达40亿元,据孙勇估算,保险公司每年在理赔中支付的医疗费用不到40亿元。孙勇认为,中介手续费不应计入交强险保费,从保险公司直接购买交强险的车主没有道理分摊这笔费用。他进一步表示,作为强制保险的交强险根本不需要采用中介代理制度。刘家辉也表示,中介代理费用明显过高,“收取几块钱就可以了”。
昨天,孙勇律师还向记者表示,据他估算,以目前费率计算交强险每年存在400亿元暴利,而且只多不少!熬莨膊棵磐臣,交通事故赔付额最高每年只有177亿元,计入各种费用成本不会超过200亿元!本萘私,我国机动车保有量已达1.48亿辆,以投保率50%计算,每年交强险的保费收入近700亿元。(樊大彧)