- 主流SUV生存现状调查:都市型持续"高烧不退"
在汽车产业高速发展的今天，都市型SUV以其靓丽的外观、居高临下的驾乘感以及适中的价格，声势浩荡地成为了2009年SUV车型的市场主流，逐步抢占着轿车市场。有专家预言，随着中国经济的提前复苏，都市型SUV依然会持续着“高烧不退”的现状。
抢占轿车市场
都市SUV将持续“高开高走”
中国目前正在复制着美国上世纪90年代“火爆的SUV市场”，SUV车型的整体增长速度即将超越整个乘用车市场的增长速度。
数据显示，7月乘用车共销售83.26万辆，环比下降4.62%，同比增长70.54%。运动型多用途乘用车(SUV)销售5.84万辆，环比增长9.49%，同比增长60.94%。
对此，汽车行业专家贾新光认为，“从目前的市场情况来看，销量最高、卖得最好的是价格在20万元左右的都市型SUV，最主要的是排量小、油耗低、价格适中三点原因。现在路况好了，油价涨了，用不着大排量的越野车了，因此两驱的都市型SUV在市场中卖得最好”。他表示，2007年SUV市场增长率是在30%-40%之间，而在去年的金融�；�，SUV市场的增长率依然保持着平稳增长。纵观今年SUV市场的增长率，同样没有太大变化。因此他预测，明年经济复苏后，SUV市场还会迎来新一轮的增长。
供不应求
国产SUV“高烧不退”
日前，记者在走访北京市场的4S店后了解到，在SUV市场中，东风本田CR-V、一汽丰田RAV4和广汽丰田汉兰达仍处于供不应求的销售状态。除CR-V已连续三年成为畅销车型外，RAV4的货源也非常紧张，而今年5月上市的汉兰达在市场中更是难得一见。
记者在北京市场的一家东风本田4S店了解到，目前CR-V的各个车型想提前提车都要加收8000元现金或做满1.5万元的装饰。该店销售人员告诉记者，目前CR-V货源紧张的问题略有好转，每次除了发订单的车之外还有一部分余留。但余留部分也会很快卖完，店内库存不会积压很长时间。记者在现场看到，该店刚刚到了一批新车，颜色、配置基本齐全，以2009年款钛金银颜色最为抢手。
而在广汽丰田的一家4S店，销售人员告诉记者，上市之初店中还有一到两辆现车，后来就很难再见到了。他透露，目前汉兰达的订单已经排到了明年1月份。
稳扎稳打
进口SUV市场趋于平稳
“目前，进口SUV车型在销量方面仍呈现出平稳的增长态势。但是，由于受到金融危机的影响较大，一些具有购买力的消费者和经销商都保持着谨慎的观望态度。一方面经销商不敢轻易加大库存；另一方面，由于受到金融�；挠跋欤心芰郝虻娜顺鍪直冉辖魃髁恕�，亚运村汽车交易市场的相关负责人这样告诉记者。
记者在一家Jeep 4S店中得知，眼下所有车型都处于缺货状态，新车要等到10月份左右才能到店。该店销售人员告诉记者，目前各个车型都有不同程度的优惠，而想要订车，时间方面就无法确定了。
该亚市负责人还告诉记者，目前该市场卖得最好的SUV车型是一汽丰田普拉多，奔驰ML也处于加价销售状态。他还透露，由于受到综合税率的影响，奔驰GL450已从原来的140万元涨到了160万元。
针对这一情况，贾新光分析指出，“总体上看，高端进口SUV依然处于增长状态。但今年上半年进口量出现了下滑，而上牌量却增加了。究其原因，主要是由于去年年底受到了世界金融危机的影响，部分经销商积压了大量的库存，而今年上半年的销量又比较好。因此，上半年各个经销商都处在消化去年库存的阶段，导致了进口量下滑、销售量上涨”。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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