- 东风股份构建三品牌分网 确立新能源战略
东风股份(东风汽车600006)上周宣布了新的五年计划，将构建三品牌分网运营格局，并明确新能源汽车发展战略。
东风股份总经理朱福寿表示，该公司“N315计划”确定，到2014年，动力总成年销售30万台，海外年销售10万辆，整车年销售50万辆；以3大基地协调发展为基础，在东风集团内销量贡献度超过15%；在轻型商用车市场占有率达到15%；每年最低增长率大于15%。
新计划对产品品牌重新进行战略整合。扩充产品线，增加高端产品线与低端产品线。高端的品牌型产品命名为“凯普特”；品质型产品品牌命名为“多利卡”，以期达到“货运专家，运营天下”的效果；价格型产品品牌命名为“福瑞卡”，将成为用户的创富主力军。同时，成立对应的三个营销事业部，分网运营。
东风股份还发布分两阶段的新能源汽车战略，2010年-2012年年产销量从1000辆提升至8500辆；2012年-2014年年产销量将超过2万辆，其中，纯电动轻卡与厢式车总量达到650辆，新能源客车总量达到1450辆，纯电动工程车/服务车/MPV/微车总量达到1.7万辆。
在海外出口战略方面，至2014年，海外业务年销量占国内年销量10%，超过5万台，轻型商用车行业出口排名第2,销售收入超过40亿元；形成10个核心市场，辐射5大区域20个国家，择机进入欧美市��；建成6个海外生产基地，2014年达到KD组装占出口总销量80%。
微车事业发展战略则计划2014年实现产销量突破20万辆，在国内微车市场占有率突破5%。
手机登陆中新网 随时随地知天下【编辑:陈鑫】
商讯 >>
直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
${视频图片2010}
本网站所刊载信息，不代表中新社和中新网观点。 刊用本网站稿件，务经书面授权。
未经授权禁止转载、摘编、复制及建立镜像，违者将依法追究法律责任。
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved