- 放弃23年老标志 夏利蛰伏5年换上一汽“鹰标”
11月19日，新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市，这是时隔5年后夏利再次换代，不仅如此，夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”，放弃使用了23年的夏利标。
昨天下线的夏利N5同时也是天津一汽23年来的第100万辆车。此次上市的夏利N5新车共有2种排量3款车型，其中，1.0L手动标准型售价4.39万元，1.3L手动标准型售价4.69万元，1.3L手动豪华型售价4.99万元。
天津一汽总经理王刚表示，夏利N5于2006年8月立项开始研发，其间投入了巨大资金，共享了一汽集团的众多先进技术。他透露，夏利N5明年的目标是7万辆。
天津一汽主管研发的副总经理张群透露，夏利N5搭载的发动机是最新研发的CA4GA1发动机，该发动机不仅耗油少，而且排放能达到国5标准。
值得注意的是，夏利N5换上了一汽的“鹰标”，这是一汽统一的自主品牌，此前在一汽吉林生产的大发森雅也已换上了“鹰标”。今后，所有夏利新车都将悬挂“鹰标”。
王刚告诉记者，未来一汽集团的自主品牌要达到100万辆，其中夏利将承担40%，也就是说到2013年将销售40万辆。(记者杨开然）
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直隶巴人的原贴：
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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