中新网4月3日电 据新京报报道，9名车手退赛、6辆赛车撞毁，昨天的F1澳大利亚大奖赛从头到尾事故不断，而阿隆索则在乱中拿下自己本赛季的第二个分站冠军。
麻烦从热身圈开始，蒙托亚出弯加速时赛车发生侧滑，比赛被迫重新开始。费斯切拉由于在重新发车后无法启动被罚从维修站出发。小将马萨与威廉姆斯新星罗斯伯格相撞，双双退赛。第六个弯道，丰田车手特鲁利的赛车撞墙，本站主角安全车首次登场。
过低的赛道温度使轮胎的抓地力下降，费斯切拉甚至在安全车的带领下也出现原地打转的失误。第5圈，红牛车手克莱恩拐弯时失控撞车。安全车第二次上赛道。韦伯在家乡父老面前使尽浑身解数。然而仅仅领跑了1圈，他就因为变速箱故障退出。
过于心急的车王舒马赫在第33圈出弯时转向不足撞上护墙，这也是本周报废的第三部红色赛车。安全车第三次出动。迈凯轮的维修区内居然出现了“加油排队”的现象。
车队在调整莱科宁的前定风翼时耗费了太多时间，导致后面的蒙托亚几乎等了近5秒。
赛道的平静刚恢复一圈，里尤兹的红牛赛车意外滑出赛道撞上防护墙，安全车第四次出动。第47圈，在与舒马赫同样的弯角，蒙托亚也发生严重的甩尾导致退赛。
阿隆索用时1小时34分27秒率先冲线，夺得个人职业生涯第10个冠军。巴顿的赛车在出最后一个弯时引擎爆缸，停在了离终点线不到10米远的地方。(张虎)
