| 中国新闻社主办 |
 |
 |
 |
| 首页 | 新闻大观 | 中新图片 | 中新财经 | 中新专稿 | 图文专稿 | 中新影视 | 中新出版 | 中新电讯 | 中新专著 | 中新英才 | 华人世界 | 台湾频道 |
| |
民航总局人士分析机票打折为何重南轻北 2001年5月25日 10:24 中新网北京5月25日消息：继3月8日国内7条航线的票价实行公开打折之后，经民航总局批准，海口到北京等8条航线的票价从上周日起，也开始实行公开打折。这些航线多集中在南方地区，北方地区只圈进了北京。那么，机票打折为何重南轻北？ 据北京日报报道，据民航总局有关人士介绍，由于这些南方地区旅游人数较多，当地有关部门申请公开打折呼声较为强烈，所以涉及这些地区的航线率先批准明折明扣。这位负责人同时承认，暗折暗扣风盛也是批准这些地区明折明扣的重要原因。 日前又有消息称，在重庆一些线路的机票暗折已低至4折。一航空公司驻渝经营部负责人透露，从重庆到广州、海南线的票在一些地方4折就可以拿到。上月底在重庆民航售票大楼附近的机票销售点，重庆到北京的机票一开口就是八五折，还能再商量。而在北京，去重庆的机票绝无商量的余地———散客没有折扣。 机票全面放开是大势所趋，民航总局负责人透露，机票价格由航空公司自己定价以后，各家盈亏自负，民航总局将不管票价，或者只管高限不管低限。由暗折到明折，应该不是机票价格市场化的必由之路，只有按照市场规律放开机票价格，才能走出暗折、明折尴尬的怪圈。(刘扬) 更多报道：中新财经 |
|||
|
|
||||
|
主编信箱
本网站所刊载信息，不代表中新社观点�！】帽就靖寮窬槊媸谌�。 |
|